![]() | 名阪国道よりキツイ「Ωカーブの峠」改良 安全性向上へ 針ICに接続の国道369号 …名阪国道に通じる国道の危険ポイント 奈良県は2023年1月17日、国道369号「香酔(こうずい)峠工区」が2月4日に完成すると発表しました。 国道… (出典:乗りものニュース) |
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TADA@ナイトビジョン作成中。
@tactical_tada
名阪国道よりキツイ「Ωカーブの峠」改良 安全性向上へ 針ICに接続の国道369号 | 乗りものニュース https://t.co/vLIkQuCvO2あそこ工事してたのかw
天野輝夜
@amanokaguyaman
名阪国道のΩカーブも何とかして欲しい。有料化していいから。危なくて仕方がない。#名阪国道名阪国道よりキツイ「Ωカーブの峠」改良 安全性向上へ 針ICに接続の国道369号(乗りものニュース)#Yahooニュースhttps://t.co/HDEy7R2mRC
ソテちゃん 🤣 国務大臣にブロックされた臣民
@sotechan
名阪国道よりキツイ「Ωカーブの峠」改良 安全性向上へ 針ICに接続の国道369号 | 乗りものニュース https://t.co/ObqgKpbPLz こういう線形改良って費用対効果が少ないので嫌い。
てるらん
@taillight3000
名阪国道よりキツイ「Ωカーブの峠」改良 安全性向上へ 針ICに接続の国道369号(乗りものニュース)#Yahooニュースhttps://t.co/EUPCH6n44eようやく走りやすくなるんか
みなか™
@orgmrm
名阪国道よりキツイ「Ωカーブの峠」改良 安全性向上へ 針ICに接続の国道369号(乗りものニュース)#Yahooニュースhttps://t.co/0O84vUGMLm名前に酔がつくので酔いやすそうな道だった
もずれー
@yash006
名阪国道よりキツイ「Ωカーブの峠」改良 安全性向上へ 針ICに接続の国道369号(乗りものニュース)#Yahooニュース https://t.co/w9vcMkBEgS
SDM 48
@48_sdm
名阪国道よりキツイ「Ωカーブの峠」改良 安全性向上へ 針ICに接続の国道369号 | 乗りものニュース https://t.co/il8hANl6Kj
ゴルフR @相互フォロー
@golf8r_0
名阪国道よりキツイ「Ωカーブの峠」改良 安全性向上へ 針ICに接続の国道369号 https://t.co/JWFobmRpX9
乗りものニュース
@TrafficNewsJp
道の駅 針テラスで一息付けたいところ。【名阪国道よりキツイ「Ωカーブの峠」改良 安全性向上へ 針ICに接続の国道369号】https://t.co/COfM7sNbxK
フユーツ
@fuyu2spoon
宮守荷沢峠ツルツル凍結路面にて全面滑走可能です!!直進してんのにカーブの勾配で車がズルズル滑っていくの草ぁ!!!:((; ‘ᾥ’ ;)):無事着オレ運転( •̀ω•́ )و✧ウマイ
歌mル。
@na*t701
栃木県の霧降高原にある大笹牧場に行きました(^^)裏道の峠は雪はあるけど 道路は凍ってないのに 表の帰り道はカーブが凍っててすっ転びそうになりました( ̄▽ ̄;)まさかのABSに助けられるとは( ˘ω˘)なんとか無事に帰れました! https://t.co/jzau8IWqvs
おじじのしりじ
@anlover210
綾の運転はカーブで加速する峠を攻めるぺっちゃん#toshitai(ぺ´・ω・)<どこからがカーブがわからない(ヘアピンカーブ)
のの
@monkey717_4mini
峠の上り、、、色んなカーブ行くと、微妙に一速下やとレブ、一速あげるとパワーバンド外すって事態が起きるでな_(:3」∠)_速は多いほどいいし、クロスしてるとなおいい( ˇωˇ )
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