成田空港の“行きづらさ”は鉄道・バス・道路なにが原因? 新ターミナル整備と合わせてアクセス改善へ - トラベル Watch 成田空港の“行きづらさ”は鉄道・バス・道路なにが原因? 新ターミナル整備と合わせてアクセス改善へ トラベル Watch (出典:トラベル Watch) |
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あいぴー🐣🇯🇵🇺🇸MI
@IY71826597
大阪伊丹空港から成田空港行き✈️ 出発直前に成田が急風で到着が羽田空港に変更の可能性ありと。😨シカゴ行きの搭乗は到着後1時間だから羽田から電車で成田は間に合わない!😱日本だから何とかなると腹をくくって搭乗。結果、砂埃が舞う成田に到… https://t.co/fQUfSTaD7S
ase
@ase22550370
記事を読んでいて、改めて「品川駅は羽田空港に近く、将来はリニアも開通して利便性が良くなる場所だと感じた。ただ、コロナ前はリニア開通するなら羽田空港をハブ化とかまでは行かなくてももっと拡大して離発着数を増やして、成田空港の就航待機… https://t.co/qusROkytOl
NaritaAPTbot
@NaritaAPTbot
【第2ターミナル】第3ターミナル行き連絡バスの乗り場は1Fの《1番》乗り場です。お間違えの無いようご注意ください。#成田空港
リーチ(MR763)
@Reach_airplane
昨日家に帰ってライブ配信見てました。JAL750便が成田空港で1回目にA、2回目にBの滑走路をゴーアラウンドして3回目に羽田にダイバートして無事着陸しましたね。成田の暴風泣かせは有名でマジ可哀想😅 https://t.co/RSNAPYFEea
みっふい3.0
@miffy_jpn
成田空港の“行きづらさ”は鉄道・バス・道路なにが原因? 新ターミナル整備と合わせてアクセス改善へ(Impress Watch)#Yahooニュースhttps://t.co/pQSnCsAiTs
岩本太郎
@iwamototaro
成田空港の“行きづらさ”は鉄道・バス・道路なにが原因? 新ターミナル整備と合わせてアクセス改善へ(Impress Watch)#Yahooニュース https://t.co/SHSQBT4pK6
グランドウィング号【公式】
@Grand_Wing_EV01
9:15発グランドウィング 15号成田空港行がまもなく発車します。ご乗車になってお待ち下さい。食堂車は、南鉄白浜発車3分後に営業開始します
まりなとちかなの奴隷まこちゃん@ダスト会副会長
@makocyansan
南大東島空港の金属探知機厳しかった~😵💦ベルトまで反応したのは成田空港第3ターミナル以来の珍事 https://t.co/3bLVdYvME0
NaritaAPTbot
@NaritaAPTbot
空港で飛行機が見れる場所は?第1ターミナルは5Fに、第2ターミナルは4Fにそれぞれ展望デッキがあります。第3ターミナルに展望デッキはありませんのでご注意ください。#成田空港
平山秀樹 Hideki Hirayama
@hidekihirayama
成田空港周辺で物流拠点の整備促進をすすめるのは本当にいま必要なことです。地域未来促進法に関して千葉県と農水省が緊密に打ち合わせをしていることは聞き及んでおりました。※ なぜか千葉日報オンラインでこの記事が確認できていません。画… https://t.co/Cu7rfPyskT
ql
@pvpg1
■ NRT行きバスは強気の運賃設定だ。成田エクスプレスの客は戻った?不調なら京成だけに絞ったりして。▶ 成田空港の“行きづらさ”は鉄道・バス・道路なにが原因? 新ターミナル整備と合わせてアクセス改善へ(Impress Watc… https://t.co/zKRmt3AFhP
にこまるツアー|手作り旅行とオンラインツアー@台東区・御徒町
@nikomarutour
#成田空港 にやって来ました😃 https://t.co/8ZfFky0yW3
東京新聞編集局
@tokyonewsroom
成田空港 昨年の旅客数3倍増 国際線、水際対策の段階的緩和 国内線、夏休み中行動制限なく #成田空港 #空港 #旅行 #成田市 #芝山町 #千葉県 https://t.co/AmIfYYvb4B
Shada
@Shada026
そこ増線すればダイヤ編成の自由度は上がるけど、すでに「行きづらさ」の原因の大部分は思い込みの印象だと思う🙄成田高速鉄道偏重になると、京成本線減便になりそうで成田空港を地元の空港として使ってる層には不便になる可能性も🙄でもやっぱりア… https://t.co/v693HUReHJ
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